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柴油发电机组碳沉积的六个主要原因

发布时间:2020-09-15        来源:www.nmgfdjcj.com

    什么是柴油发电机组发动机的积碳?柴油发电机在我们的日常生活中是不可或缺的设备,设备使用频率高。因此,我们经常在柴油发电机组的发动机中遇到碳沉积物,这会影响发电机组的使用。那我们该怎么办?如何解决这个问题?下面跟着内蒙古发电机厂家的小编一起来了解一下吧!
    其实内蒙柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物,其进入燃烧室。在柴油活塞顶部,燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响,其最终的性能是:使燃烧不良,传热恶化,降低喷油器运行的可靠性。
    发电机组中积碳的原因很多。基于多年的个人经验,我发现发电机组中碳沉积有六个主要原因:

内蒙柴油发电机


    1、喷油器无法,正常工作。如果雾化不好,油滴,注射压力太高或太低,注射时间太早或太晚,燃料喷射量太多,一些燃料不会完全燃烧。
    2、石油很严重。
    3、漏气很严重。
    4、冷却水温度太低,这会影响燃料的正常燃烧。
    5、柴油和油等级不正确,质量差,燃烧后形成碳残留物。
    6、柴油发动机过载或温度过高,火灾太早,导致燃油不完全燃烧。